Tropem Syrenki

  O tej Syrence wiedziałam od dawna, ale nie sądziłam, że kiedykolwiek uda mi się ją ustrzelić - do zajezdni na co dzień osób postronnych nie wpuszczają.  A jednak! Okazja nadarzyła się podczas imprezy urządzonej przez Tramwaje Warszawskie i Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej z okazji przywrócenia ruchu tramwajów na ulicy Kasprzaka. Jedną z atrakcji towarzyszących imprezie było uruchomienie specjalnej linii K obsługiwanej przez zabytkowy tabor, a zupełną niespodzianką - wyznaczenie trasy tak, że przebiegała... przez teren wolskiej zajezdni . Takiej gratki nie mogłam odpuścić! Do tego jeszcze popołudniowe słońce pięknie dopisało. Syrenka zdobi budynek hali warsztatowej Zakładu Naprawy Tramwajów. Oryginalny obiekt, wybudowany w 1908 roku, został zniszczony podczas II Wojny Światowej. Nie doczekał nawet Powstania, zbombardowały go radzieckie samoloty podczas nalotów przeprowadzonych w roku 1942. Pamiątką po tamtych czasach jest... ocalała oryginalna Syrenka, zachowana na odłam...

  Zajezdnia tramwajowa przy Kawęczyńskiej na Pradze to imponujący kompleks budynków, zdobiącą go Syrenkę nie tak łatwo jednak odnaleźć, chowa się skromnie na zapleczu, od strony ulicy Wojnickiej. Jak widać i stamtąd dość trudno zrobić dobre zdjęcie, wymagało długiego obiektywu, a i tak w kadr wchodziły rozmaite elementy tramwajowej sieci trakcyjnej, że o gałęziach nie wspomnę. Dobrze, że wybrałam się wiosną, zanim porosły gęstymi liśćmi... O samej zajezdni, powstałej w 1925 roku według projektu Juliusza Dzierżanowskiego , więcej można przeczytać tu KLIK !  Szczegóły techniczne i historia obiektu nie są z punktu widzenia tego bloga aż tak istotne, odnotować warto jednak, że:  1 sierpnia 1944 roku zajezdnia została na krótko zajęta przez powstańców, a uciekający we wrześniu Niemcy wysadzili wnętrze wozowni, powodując poważne zniszczenia. Runęła elewacja zachodnia (od strony obecnej alei Tysiąclecia), ocalały jednak boczne części gmachu, jak też bliźniacza elewacja wschodnia...

  Zajezdnia R-3 "Ostrobramska" to podobno największa zajezdnia autobusowa w Warszawie. Została otwarta w 1969 roku w lipcu (obstawiam, że dwudziestego drugiego) jako pierwszy taki obiekt po prawej stronie Wisły. Ustrzelona Syrenka zdobi wjazd do zajezdni, ale nie po nią się na Ostrobramską wybrałam. Miom celem był mural znajdujący się na terenie obiektu, na którym widnieje całkiem sympatyczny syreni wizerunek. Jak się okazało - budynek z muralem stoi w głębi zajezdni, a tak daleko moje "szklane oko" nie sięga. Trzeba będzie się wybrać w jakiś dzień otwarty albo Noc Muzeów. Tymczasem zdjęcie murala z twittera MZA: O samym logo MZA był już wpis na blogu tutaj KLIK ! Syrenka ustrzelona 19 kwietnia 2022, telefonem.

Jeśli mural umieszczono na płocie, to czy można go nazwać płotalem?  Można, pod taką nazwą funkcjonuje malowidło na ogrodzeniu tramwajowej Zajezdni Wola. Stumetrowe dzieło jest podobno najdłuższym tego typu w Polsce. A na pewno najdłuższym muralem, ups, płotalem, o tramwajowej tematyce. Można na nim zobaczyć warszawskie ulice, a na nich przechodniów, charakterystyczne obiekty z Pomnikiem Syreny na czele, no i oczywiście tramwaje. Dużo tramwajów,  a na nich oczywiście Syrenki, dużo Syrenek :)   Płotal powstał w maju 2018 roku z inicjatywy Tramwajów Warszawskich. Przedstawia całą kolekcję pojazdów, od najstarszego tramwaju konnego po najnowsze modele kursujące po stołecznych szynach. Każdy tramwaj jest opisany numerem modelu i datą wprowadzenia do użytku. Za wykonanie dzieła odpowiedzialna jest przewijająca się już kilkukrotnie na blogu grupa Good Looking Studio , nie wiem natomiast, kto jest autorem projektu.  Malowidło można podziwiać na płocie zajezdni tramwajowej W...

Logo Związku Zawodowego Pracowników Komunikacji Miejskiej w Warszawie pojawiło się już przelotnie na blogu przy okazji Syrenki autobusowej, konkretnie we wpisie o logo MZA . Tym razem, szukając zupełnie innej Syrenki, trafiłam pod siedzibę związku mieszczącą się przy tramwajowej zajezdni na Woli. A na siedzibie oczywiście na logo i to w kilku odsłonach. Oprócz tablicy z górnego zdjęcia wejście zdobiła związkowa flaga: A na ogrodzeniu starsza tablica, nieco już nadszarpnięta zębem czasu: Nowsza wersja Syrenki ma chyba nieco subtelniejsze kształty i trochę inną fryzurę. Różnice można też dostrzec w kształcie ogona i rodzaju oręża.  Dla porównania logo z profilu ZZPKM na FB: Zdecydowanie bardziej podobne do wersji ze starszej tablicy. Gusta i kanony syreniej urody jak widać nie są niezmienne. Syrenki przy zajezdni na Woli ustrzelone 6 maja 2021 telefonem zza płotu.

  A dokładnie Inżynierska 6. To znaczy taki jest adres Syrenki, a sama Syrenka jest tramwajowa. Chociaż też nie do końca... Kartusz z dwuogoniastą Syrenką, zdobi budynek gdzie dawnej była zajezdnia warszawskich tramwajów na Pradze, dziś potocznie zwany Domem pod Syreną. Jak można zauważyć, w kompozycji brak charakterystycznego dla tramwajowych Syrenek uskrzydlonego koła z wiązkami błyskawic. Wieńczy ją za to corona muralis - mamy zatem do czynienia z herbem miasta, w ciekawej wersji z dwoma ogonami. O tym, że tu rzeczywiście była tramwajowa zajezdnia, czy też, jak kiedyś mówiono - remiza, świadczy inny detal na budynku, czyli pamiątkowa tablica. foto ze strony  napradze.waw.pl Można na niej wyczytać, że to stąd właśnie wyruszył pierwszy warszawski tramwaj konny w 1866 roku. Problem w tym, że inne źródła donoszą, że remiza powstała w roku 1882... Tak czy inaczej, kiedy skończyła się era tramwajów konnych zrezygnowano ze zmodernizowania remizy i doprowadzenia do niej trakcji e...